Ремонт автомобильных весов в Санкт-Петербурге и Ленинградской области

Автомобильные весы работают под постоянной нагрузкой: каждый рейс — это удар по платформе, датчикам и механике. Со временем показания начинают уходить, и предприятие теряет деньги на каждой машине: ошибка в несколько десятков килограммов умножается на сотни рейсов.

ПромВесГрупп ремонтирует автомобильные весы с 2017 года. Работаем в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, выезжаем в Новгородскую, Псковскую и Вологодскую. Своя мастерская на Рижском проспекте, 52, свой транспорт и запас комплектующих на складе — мы не зависим от подрядчиков и поэтому держим сроки.

Когда автомобильным весам нужен ремонт

Обратитесь к нам, если заметили хотя бы один из признаков:

• весы показывают разный вес при повторном взвешивании одной и той же машины;
• показания «плывут» или скачут при пустой платформе;
• терминал не включается, зависает или выдаёт ошибку;
• весы не обнуляются;
• расходятся результаты поосевого и полного взвешивания;
• видны повреждения: трещины в настиле, перекос платформы, вода в приямке;
• весы не прошли поверку.

Не откладывайте. Работа на неисправных весах — это недостоверный учёт: вы либо недополучаете за отгрузку, либо переплачиваете за приёмку. Кроме того, результаты взвешивания на весах с нарушенными метрологическими характеристиками юридически недействительны, и подтвердить свою правоту в споре с контрагентом будет нечем.

Сроки выезда и ремонта

• Выезд мастера — на следующий рабочий день после заявки.
• Аварийная остановка весов — выезжаем в день обращения.
• Малый ремонт — выполняется в день выезда.
• Средний ремонт — 1–3 рабочих дня.
• Капитальный ремонт — по согласованному графику.

Тензодатчики, соединительные коробки и кабели держим на складе. Это главная причина, по которой ремонт не растягивается на недели в ожидании поставки.

Цены на ремонт автомобильных весов

Точная стоимость определяется после диагностики. Смету согласуем до начала работ — вы знаете сумму заранее, без сюрпризов в счёте.

Диагностика бесплатна при заказе ремонта. Отдельно оплачивается, только если нужно одно заключение без работ.

Чем отличается малый, средний и капитальный ремонт

Малый ремонт — замена или восстановление быстроизнашивающихся деталей: сигнальных и сетевых кабелей, разъёмов, клавиатуры и кнопок терминала. Сюда же входит механическая регулировка весов.

Средний ремонт — частичная разборка оборудования с заменой вышедших из строя узлов: тензодатчиков, индикаторов, трансформаторов, микросхем коммутации RS-232. Завершается калибровкой.

Капитальный ремонт — полная разборка с ремонтом или заменой базовых узлов: главных плат, плат питания, терминалов, суммирующих плат. Включает замену датчиков веса с последующей настройкой, прошивкой и калибровкой.

К какому уровню относится ваш случай, понятно после диагностики. До неё точную сумму не назовёт никто.

Какие неисправности устраняем

• Тензометрические датчики — выход из строя, дрейф показаний, обрыв, попадание влаги.
• Соединительная коробка — окисление контактов, нарушение герметичности, сбой распределения сигнала.
• Весовой терминал — зависания, отказ индикации, сбой платы, потеря настроек.
• Кабельные линии — обрыв, повреждение грызунами, нарушение изоляции.
• Механика платформы — износ призм, ножей, ограничителей и узлов крепления.
• Металлоконструкция и настил — трещины, коррозия, деформация.
• Программная часть — потеря калибровочных коэффициентов, сбой настроек взвешивания.

Ремонтируем автомобильные весы любых марок и моделей, независимо от того, кто их устанавливал.

Как проходит ремонт

Шаг 1. Диагностика

• Проверка внешнего состояния весовой платформы, узлов крепления, сварных швов, тензодатчиков, призм и других механизмов.
• Измерение положения платформы относительно горизонтальной и вертикальной осей.
• Снятие показаний с каждого датчика.
• Проверка работоспособности соединительной коробки.
• Диагностика весового терминала.
• Проверка кабеля между платформой и терминалом.

По результатам диагностики составляем перечень неисправностей, рекомендации по ремонту и смету.

Шаг 2. Ремонтные работы

• Оценка износа настила и крепёжных узлов платформы.
• Оценка износа механических узлов: призм, ножей, ограничителей.
• Чистка, регулировка, смазка и покраска узлов весовой платформы.
• Чистка и замена комплектующих весового терминала.
• Замена вышедших из строя тензодатчиков и кабельных линий.
• Восстановление герметичности соединительной коробки.

Шаг 3. Настройка и сдача весов

• Настройка терминала по эталонному грузу.
• Проверка всех параметров весов эталонными гирями.
• Сдача весов заказчику с подписанием документов.

Если ремонт затронул метрологические характеристики, весы подлежат обязательной поверке. Мы выполняем поверку весов сразу после ремонта, в один визит мастера — отдельно вызывать метролога и платить за второй выезд не придётся.

Как мы ремонтируем автомобильные весы

Почему ремонт заказывают у нас

• Своя мастерская в Санкт-Петербурге на Рижском проспекте, 52. Не диспетчерская служба — вы можете приехать и увидеть, где работают с вашим оборудованием.
• Свой транспорт и мастера в штате. Не передаём заказы подрядчикам, поэтому отвечаем за сроки.
• Комплектующие на складе — тензодатчики, коробки, кабели. Не ждём поставку неделями.
• Работаем с 2017 года с промышленными предприятиями, складами и логистическими комплексами.
• Смета до начала работ. Вы согласуете сумму заранее.
• Гарантия на все выполненные работы.
• Ремонт и поверка одним визитом — экономия на выезде.

Помимо ремонта выполняем обслуживание автомобильных весов, монтаж и установку, модернизацию и калибровку. Ремонтируем и другое весовое оборудование — ремонт весов всех типов.

Отзывы клиентов

Все отзывы о ПромВесГрупп на Яндекс Картах

Если ремонт экономически не оправдан, предложим замену: выкупим старые весы или зачтём их стоимость при покупке новых.

Частые вопросы о ремонте автомобильных весов

Нужно ли останавливать работу предприятия на время ремонта?

Малый ремонт занимает несколько часов и выполняется в день выезда. При среднем и капитальном ремонте согласуем график заранее, чтобы работы пришлись на удобное вам время.

Нужна ли поверка после ремонта?

Если ремонт затронул метрологические характеристики — замена тензодатчика, терминала, перенастройка — поверка обязательна. Выполняем её сразу после ремонта в один визит.

Сколько служит тензодатчик?

При нормальных условиях эксплуатации — от 5 до 10 лет. Срок сокращают вода в приямке, перегрузы, удары при въезде и нарушение герметичности кабельных вводов.

Ремонтируете весы любых производителей?

Да. Работаем с весами любых марок и моделей, в том числе с теми, которые устанавливали не мы.

Что если нужной детали нет в наличии?

Основные комплектующие держим на складе. Если требуется редкая позиция, называем срок поставки при согласовании сметы — вы узнаёте о задержке до начала работ, а не в процессе.

Даёте ли вы гарантию на ремонт?

Да, гарантия распространяется на все выполненные работы и установленные комплектующие. Срок зависит от вида ремонта, указываем его в документах.

Можно ли избежать поломок?

В значительной степени да. Регулярное обслуживание автомобильных весов выявляет износ до того, как он приведёт к остановке. Плановое ТО обходится в разы дешевле аварийного ремонта с простоем производства.

Какая гарантия на ремонт?

От 6 до 12 месяцев на выполненные работы и установленные комплектующие. Срок зависит от состояния оборудования и указывается в акте выполненных работ.

Заказать ремонт автомобильных весов в Санкт-Петербурге

Мастерская: Санкт-Петербург, Рижский проспект, 52
Телефон: +7 (812) 443-43-88
Почта: sales@promvesgroup.ru
Режим работы: пн–пт 09:00–18:00

Опишите неисправность, назовите модель весов и адрес — назовём предварительную стоимость и согласуем дату выезда.