Замена тензодатчиков
ПромВесГрупп обслуживает весовое оборудование в Санкт-Петербурге, Ленинградской, Новгородской, Псковской и Вологодской областях. Выполняем поверку весов всех типов, ремонт, монтаж и модернизацию весов. Своя мастерская на Смоляной улице, 11/2 и выездная служба — через нас проходит 600–700 единиц оборудования в год.
Тензодатчик — деталь, с которой начинается большинство неисправностей весов. Выходит из строя он обычно не от нагрузки, а от влаги: вода попадает в кабельный ввод, окисляет контакты, и показания начинают плавать. Второй частый сценарий — удар или перегруз, после которого датчик теряет линейность.
Меняем датчики на весах любых типов — от настольных до автомобильных. После замены обязательно юстируем весы по эталонным гирям, иначе новый датчик не даст правильных показаний.
Цены на замену тензодатчиков
Стоимость зависит от того, на каких весах стоит датчик: чем тяжелее оборудование, тем сложнее доступ и тем больше работы по разборке и сборке.
| Тип весов | Стоимость работы |
|---|---|
| Настольные и товарные | от 1 250 руб. |
| Платформенные | от 1 850 руб. |
| Автомобильные | от 2 500 руб. |
| Крановые | по согласованию |
Цены указаны за работу, без стоимости самого датчика. Диагностика бесплатная. На автомобильных весах цена зависит ещё и от количества датчиков и от того, нужно ли поднимать грузоприёмную платформу.
Как понять, что дело в датчике
Типичные признаки:
- вес отличается в разных зонах платформы при одном и том же груз��;
- весы не возвращаются к нулю после снятия нагрузки;
- показания дрейфуют при неизменной нагрузке;
- показания меняются при смене погоды или влажности;
- на автомобильных весах машина «худеет» на несколько тонн без видимой причины;
- на дисплее ошибка, указывающая на обрыв или замыкание в цепи датчика.
Точный ответ даёт диагностика: замеряем сопротивление по мостовой схеме и сопротивление изоляции каждого датчика. Неисправный виден по отклонению от паспортных значений — гадать не нужно.
Что делаем
Шаг 1. Диагностика всей линии
Проверяем не только датчики, но и соединительную коробку, кабели, разъёмы и весовой терминал. Бывает, что датчик исправен, а виноват перебитый кабель или залитая клеммная коробка — менять датчик в такой ситуации бессмысленно.
Шаг 2. Подбор датчика
Подбираем датчик по типу, номинальной нагрузке, классу точности и присоединительным размерам. Если исходной модели уже нет в производстве, находим аналог с теми же характеристиками. Датчики есть в каталоге — более 240 позиций.
Шаг 3. Замена и герметизация
Меняем датчик, прокладываем и герметизируем кабельный ввод. Это ключевой момент: если оставить ввод негерметичным, новый датчик выйдет из строя по той же причине, что и старый.
Шаг 4. Юстировка и проверка
После замены юстируем весы по эталонным гирям, проверяем погрешность по диапазону и равномерность по углам платформы. Весы уходят с правильными показаниями, а не просто с новой деталью.
Шаг 5. Поверка, если нужна
Замена датчика меняет метрологические характеристики, поэтому весы, по которым идут расчёты, подлежат поверке. Выполняем её сами — поверка аккредитованной лабораторией, сведения уходят во ФГИС «Аршин».
Сроки
- Настольные и товарные весы — обычно в день обращения, если привезли в мастерскую.
- Платформенные и автомобильные — выезд в день заявки при свободном мастере, работа занимает от нескольких часов.
- Если датчика нет в наличии — срок зависит от поставки, называем сразу после диагностики.
- Клиентам с договором на обслуживание — срочный выезд без доплаты.
Почему датчики выходят из строя
Понимание причины помогает не повторять историю через год:
- Влага — главная причина. Мойка платформы из шланга, конденсат, негерметичный кабельный ввод.
- Перегруз — датчик рассчитан на определённую нагрузку, разовый удар грузом выводит его из линейности навсегда.
- Сварка рядом с весами без отключения датчиков — выжигает тензорезисторы.
- Грызуны — перегрызенные кабели в приямках автомобильных весов встречаются чаще, чем кажется.
- Коррозия в местах установки, из-за которой датчик перекашивает.
Частые вопросы
Сколько стоит заменить тензодатчик?
Работа от 1 250 рублей на настольных и товарных весах, от 1 850 на платформенных, от 2 500 на автомобильных. Стоимость самого датчика зависит от типа и номинала. Диагностика бесплатная.
Нужно ли менять все датчики сразу?
Не обязательно. Если остальные в норме по сопротивлению и изоляции, меняем только неисправный. На автомобильных весах со старыми датчиками иногда выгоднее заменить комплект — скажем об этом на диагностике.
Можно ли поставить датчик другого производителя?
Да, если совпадают тип, номинальная нагрузка, класс точности и присоединительные размеры. Подбираем аналог, когда исходная модель снята с производства.
Нужна ли поверка после замены датчика?
Для весов, применяемых в расчётах, — да, метрологические характеристики изменились. Делаем поверку тем же заказом.
Сколько живёт тензодатчик?
При нормальной эксплуатации и герметичном вводе — много лет. Ресурс сокращают влага, перегрузы и сварочные работы рядом с весами.
Меняете датчики на весах, купленных не у вас?
Да, на оборудовании любых марок.
Заказать замену тензодатчика
Позвоните +7 (812) 443-43-88 или оставьте заявку. Скажите тип весов, марку и что происходит с показаниями — сориентируем по стоимости до выезда. Мастерская: Санкт-Петербург, улица Смоляная, 11/2, пн–пт 9:00–18:00.
Специалисты компании ответят на все Ваши вопросы, подберут необходимое оборудование и подготовят коммерческое предложение.